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2024年一季度,中国新能源汽车市场的竞争,特别是造车新势力之间的竞争愈发激烈。从销量数据来看,一些品牌的表现尤为突出。
AITO问界在2024年一季度的销量实现显著增长,累计销售新车达8.58万辆,同比增长逾600%,成为所有造车新势力中同比增速最快的品牌。这一成绩也使得AITO问界超越了理想。数据显示,理想在一季度的销量与AITO问界的差距为5000余辆。
此外,广汽埃安3月份销量达到约3.25万辆,重夺造车新势力单月销量冠军。
“多家造车新势力3月份及一季度销量增长,表明了消费者对于新能源汽车的需求依然旺盛,以及对新能源车型的接受度在不断提高。”兴华基金汽车研究员沈翔在接受《证券日报》记者采访时表示。
此外,一些品牌的表现则相对疲弱。例如,蔚来今年一季度销量约3万辆,同比下滑3.2%;小鹏一季度销量虽然同比增长20%,但在排名上有所下滑;哪吒汽车在一季度的销量约为2.44万辆,同比下滑6.7%。
面对激烈的市场竞争,多家车企宣布降价以争夺更多市场份额。例如,AITO问界、蔚来、小鹏和极氪都相继进行不同幅度的降价。价格战对造车新势力的影响较大,一些品牌为了保持竞争力,不得不调整价格策略。
不少造车新势力也适时推出全新产品,丰富新能源汽车市场供给。3月1日,理想全新车型理想MEGA上市;3月16日,小鹏首次对外披露即将发布全新品牌,进军10万元至15万元级全球汽车市场;目前,蔚来2024款车型切换已经基本完成,新车已经到店,面向家庭主流市场的新品牌车型将于今年发布和交付;本月初,零跑C10增程版和纯电版上市,售价为12.88万元至16.88万元;此外,哪吒L也将于4月份上市并交付。
此外,小米SU7的上市或将重塑当前新能源汽车市场格局。4月3日,北京亦庄小米汽车工厂举办小米SU7首批交付仪式,小米创始人雷军宣布,小米SU7大定破10万辆,锁单量超4万辆。全国28座城市的小米交付中心亦同步开启交付。而这距离SU7汽车正式发布仅仅过了5天。 |
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发表于 2024-4-8 13:39:10
